ਸਿਲਾਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,ਸਿਲਾਈ ਧਾਗਾਸਜਾਵਟੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਿਲਾਈ ਧਾਗੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪੂਰੇ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਿਲਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਾਸਟਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੀਜ਼ ਹੈ.
ਕਪਾਹ, ਰੇਸ਼ਮ
ਕੁਦਰਤੀ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਮ ਹਨ।ਦਸਿਲਾਈ ਧਾਗਾਕਪਾਹ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਇਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਲਚਕੀਲਾਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਾੜਾ ਹੈ।ਆਮ ਨਰਮ ਧਾਗਾ ਅਤੇ ਕਪਾਹ ਥਰਿੱਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮੋਮ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮਰਸਰਾਈਜ਼ਡ ਮਰਸਰਾਈਜ਼ਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵੈਕਸਿੰਗ ਇਲਾਜ ਦੇ ਬਾਅਦ.ਮੋਮ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਕਠੋਰ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਲਈ ਉਚਿਤ।ਅਤੇ ਮਰਸਰਾਈਜ਼ਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਨਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਕਤ ਵੀ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਮਹਿਸੂਸ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਕਪਾਹ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ।ਕਪਾਹ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਧਾਗੇ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੋਸਟ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਆਦਰਸ਼ ਕਠੋਰਤਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਪਾਹ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤੀ ਚੌੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਰੇਸ਼ਮ ਦਾ ਧਾਗਾ ਚਮਕ, ਲਚਕੀਲੇਪਨ, ਤਾਕਤ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਸ਼ਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਸਿਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਲੰਬੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਪੋਲਿਸਟਰ ਧਾਗਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਲਿਸਟਰ, ਪੋਲਿਸਟਰ
ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਧਾਗਾ ਸੂਤੀ ਫੈਬਰਿਕ, ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ, ਚੰਗੀ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।ਡੈਕਰੋਨ ਵਿੱਚ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਧਾਗਾ, ਸਟੈਪਲ ਧਾਗਾ ਅਤੇ ਡੈਕਰੋਨ ਘੱਟ ਲਚਕੀਲੇ ਧਾਗੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਡੈਕਰੋਨ ਸਟੈਪਲ ਫਾਈਬਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਪਾਹ, ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਕਪਾਹ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ, ਉੱਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਿਲਾਈ ਧਾਗਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੋਰਟਸਵੇਅਰ, ਅੰਡਰਵੀਅਰ, ਟਾਈਟਸ ਸਿਲਾਈ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਘੱਟ ਲਚਕੀਲੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਧਾਗੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਕਸਡ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਮ ਸ਼ੁੱਧ ਪੋਲਿਸਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਰੇਸ਼ਮ ਅਤਿ-ਪਤਲੇ ਕੱਪੜੇ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।
ਨਾਈਲੋਨ, ਮਿਸ਼ਰਤ
ਨਾਈਲੋਨ ਥਰਿੱਡਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚਮਕਦਾਰ ਚਮਕ, ਚੰਗੀ ਲਚਕੀਲਾਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਥੋੜਾ ਮਾੜਾ ਹੈ ਇਸਲਈ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਨਾਈਲੋਨ ਲੰਬਾ ਰੇਸ਼ਮ ਦਾ ਧਾਗਾ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਨਹੁੰ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਬਟਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਨਾਈਲੋਨ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਮੋਨਸਿਲਕ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਕੁਝ ਲਚਕੀਲੇ ਫੈਬਰਿਕਸ ਲਈ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਫੈਬਰਿਕ, ਜੋ ਜਿਆਦਾਤਰ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਹੱਥੀਂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਟੇਲਰਿੰਗ, ਪੈਂਟ ਦੇ ਮੂੰਹ, ਕਫ਼ ਅਤੇ ਬਟਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਜਾਵਟੀ ਰੱਸੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਬਕਲ, ਕਫ਼ ਸਟੌਪ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੀ ਹੇਮਲਾਈਨ।ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਗਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਲੀਸਟਰ-ਕਪਾਹ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਕੋਰ-ਲਪੇਟਿਆ ਧਾਗਾ ਹੈ।ਪੌਲੀਏਸਟਰ/ਕਪਾਹ ਦਾ ਧਾਗਾ ਲਗਭਗ 65:35 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਹੋਏ ਪੋਲੀਸਟਰ/ਕਪਾਹ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੀਨੀਅਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਗਾ ਨਰਮ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੂਤੀ ਫੈਬਰਿਕ, ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਬੁਣਾਈ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਕਗਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਕੋਰ-ਲਪੇਟਿਆ ਧਾਗਾ ਬਾਹਰੋਂ ਸੂਤੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਪੋਲੀਸਟਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਨਰਮ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੋਰ-ਲਪੇਟਿਆ ਧਾਗਾ ਸੂਤੀ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਦੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸਿਲਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਲਾਈ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਸੋਨੇ ਦੀ ਤਾਰ, ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਤਾਰ
ਰੇਸ਼ਮ ਦੀ ਸਜਾਵਟੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੰਗ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਨਰਮ ਰੰਗ ਹੈ;ਰੇਅਨ ਸਜਾਵਟ ਲਾਈਨ ਵਿਸਕੋਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਮਕ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ਰੇਸ਼ਮ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਥੋੜਾ ਘਟੀਆ ਹੈ - ਉਭਾਰੋ.ਵਾਧੂ ਸੋਨੇ, ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਧਿਆਨ.ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸਜਾਵਟੀ ਧਾਗਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਟਿਡ ਪੋਲੀਸਟਰ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ.ਚੀਨੀ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਪੈਟਰਨ, ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਜਾਵਟ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-23-2022